Не постоји приметан трзај током промене степена преноса, што резултира глатком вожњом. ЦВТ систем преноса теоретски нуди бесконачан број преносних односа, омогућавајући већу флексибилност у избору степена преноса.
Има једноставну структуру, лаган је и компактан и има мање делова.
Нуди ниску потрошњу горива и високу ефикасност горива.
Има високу механичку ефикасност.
У поређењу са АТ мењачима, може побољшати снагу, уштеду горива и емисију издувних гасова за 5%, пошто мотор увек ради на оптималној брзини.
Континуирано променљиви мењач (ЦВТ) елиминише сложене сетове зупчаника, користећи ременицу и структуру челичног ремена. Ово резултира мањом укупном величином и мањом тежином, што помаже у оптимизацији распореда моторног простора и побољшању искоришћења унутрашњег простора.
Уштеда енергије и еколошки прихватљива: Пошто ЦВТ омогућава мотору да увек ради у оквиру свог оптималног опсега брзине, постижући најбољу усклађеност између система преноса и радних услова мотора, ефикасно смањује потрошњу горива и побољшава ефикасност горива.
